да ли је машина оштећена или не током процеса транспорта. проверите да ли има јару или не, да ли је лабава или недостаје део; ако је оштећена, поправите или замените је.

да ли је инсталација акумулатора чврста без пуцања. повезивање кабела акумулатора мора бити чврсто, висина површине течности електролита треба да буде одговарајућа и да се не мора додавати акумулаторска течност у акумулатор без одржавања.

Цилиндр за уље, црева и зглобови за подизање и нагибање не морају бити оштећени, не смеју пролазити уље или бити опуштени.

филтер не сме бити оштећен, у њему не сме да има пропуста уља или да се не може опустити.

шланг радијатора и зглоб не морају имати оштећења, пропуста или лабилости у вези.

Кола морају бити правилно и чврсто постављена, а гума треба да буде правилно надута.

Уколико је потребно, за да се може користити ваљан механички затварач, треба да се примењује ваљан механички затварач.

површина течности резервоара за складиштење уља хидрауличког система, коланца мотора и кутије за покретни зуб треба да буде попуњена на одговарајућу висину.

Уградња свих заштитних делова, покривача и делова рукава морају бити чврсте и исправне.

Покрените мотор механичког попречивача, покушајте да покренете машину и проверите да ли су све контроле за рад исправне или не.

Уколико је потребно, уколико је потребно, за да се може користити упутство за управљање возилом.

неутрална лостова управљања вожњом контролом треба да буду правилно подешавана, механички попречивач не сме да има самопокрет на неутралној.