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zl30 carregador de rodas é um tipo de maquinaria de construção com alta eficiência operacional, que é usado principalmente para lavar, carregar, transportar, cavar e outras operações em materiais amontoados soltos. é amplamente utilizado em máquinas de construção de terra para rodovias, ferrovias, construção e outros projetos de constru
Descrição breve do produto- Não.
zl30 carregador de rodas é um tipo de maquinaria de construção com alta eficiência operacional, que é usado principalmente para lavar, carregar, transportar, cavar e outras operações em materiais amontoados soltos. é amplamente utilizado em máquinas de construção de terra para rodovias, ferrovias, construção e outros projetos de constru
Parâmetro- Não.Especificação- Não.
Parâmetro |
Especificação |
Peso de funcionamento |
10133 kg |
dimensões globais |
7422*2354*3182 mm |
capacidade do balde |
1,5 a 2,5 m3 |
carga nominal |
3000 kg |
velocidade máxima |
25 km/h |
Pneus |
17.5-25 |
velocidade máxima |
37° |
motor |
Weichai |
potência nominal |
92 kW |
Tipo de refrigeração |
refrigeração por água |
Altura máxima de descarga |
4933 mm |
Min, distância de descarga |
1112 mm |
Min,perda de terreno |
377 mm |
Min. raio de rotação |
5261 mm |
Tipo de transmissão |
mudança de potência fixa do eixo |
Torque da transmissão |
hidráulico |
eixo de accionamento |
eixo de redução do eixo do eixo |
Sistema de travagem |
travão a disco e travão a tambor
|
principalCaracterísticas:
1.a aparência recém-criada é espessa, resistente e visualmente impactante;
2. capô de motor de formação de moldes integrados de placas de carbono de alta qualidade, fiável e durável;
3.a cabine do condutor, recentemente desenvolvida, oferece uma variedade de configurações, incluindo visores solares, manômetro de combustível de alimentação de 24v, comando de piloto de um único manobrista (opcional), etc.;
4.sessões de suspensão mecânica avançada, mais confortáveis;
5.a vedação da cabine é melhorada e o ruído no interior da cabine é significativamente reduzido;
6.o design das grandes portas do capô do motor, à esquerda, à direita e à traseira, facilita a manutenção e a manutenção;
7.A parte inferior da cabine dispõe de uma janela de manutenção para facilitar a reparação e a manutenção.
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