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carregador de rodas

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zl30 carregador de rodas é um tipo de maquinaria de construção com alta eficiência operacional, que é usado principalmente para lavar, carregar, transportar, cavar e outras operações em materiais amontoados soltos. é amplamente utilizado em máquinas de construção de terra para rodovias, ferrovias, construção e outros projetos de constru

Introdução

Descrição breve do produto- Não.

zl30 carregador de rodas é um tipo de maquinaria de construção com alta eficiência operacional, que é usado principalmente para lavar, carregar, transportar, cavar e outras operações em materiais amontoados soltos. é amplamente utilizado em máquinas de construção de terra para rodovias, ferrovias, construção e outros projetos de constru

Parâmetro- Não.Especificação- Não.

Parâmetro

Especificação

Peso de funcionamento

10133 kg

dimensões globais

7422*2354*3182 mm

capacidade do balde

1,5 a 2,5 m3

carga nominal

3000 kg

velocidade máxima

25 km/h

Pneus

17.5-25

velocidade máxima

37°

motor

Weichai

potência nominal

92 kW

Tipo de refrigeração

refrigeração por água

Altura máxima de descarga

4933 mm

Min, distância de descarga

1112 mm

Min,perda de terreno

377 mm

Min. raio de rotação

5261 mm

Tipo de transmissão

mudança de potência fixa do eixo

Torque da transmissão

hidráulico

eixo de accionamento

eixo de redução do eixo do eixo

Sistema de travagem

travão a disco e travão a tambor

principalCaracterísticas:

1.a aparência recém-criada é espessa, resistente e visualmente impactante;

2. capô de motor de formação de moldes integrados de placas de carbono de alta qualidade, fiável e durável;

3.a cabine do condutor, recentemente desenvolvida, oferece uma variedade de configurações, incluindo visores solares, manômetro de combustível de alimentação de 24v, comando de piloto de um único manobrista (opcional), etc.;

4.sessões de suspensão mecânica avançada, mais confortáveis;

5.a vedação da cabine é melhorada e o ruído no interior da cabine é significativamente reduzido;

6.o design das grandes portas do capô do motor, à esquerda, à direita e à traseira, facilita a manutenção e a manutenção;

7.A parte inferior da cabine dispõe de uma janela de manutenção para facilitar a reparação e a manutenção.

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