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chargeur à roues

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zl50 chargeur à roues est une sorte de machines de construction avec une efficacité de fonctionnement élevé, qui est principalement utilisé pour la pelle, le chargement, le transport, la creusement et d'autres opérations sur les matériaux en vrac. il est largement utilisé dans les machines de construction de terrassement pour les autoroutes, les chemins de

le début

une brève description du produitLe texte est le suivant:

zl50 chargeur à roues est une sorte de machines de construction avec une efficacité de fonctionnement élevé, qui est principalement utilisé pour la pelle, le chargement, le transport, la creusement et d'autres opérations sur les matériaux en vrac. il est largement utilisé dans les machines de construction de terrassement pour les autoroutes, les chemins de

paramètre- Je suis désolé.spécificationsLe texte est le suivant:

paramètre

spécifications

poids de fonctionnement

17000 kg

dimensions globales

Pour les produits de la catégorie "A"

capacité du seau

2,6 à 5 m3

charge nominale

5500 kg

vitesse maximale

22 km/h

pneu

23 à 25

vitesse maximale

37°

moteur

le Weichai

puissance nominale

162 kW

type de refroidissement

refroidissement par eau

hauteur maximale de dépôt

5577 mm

min, distance de déversement

1772 mm

Min,série de dégagement au sol

460 mm

Min. rayon de rotation

Pour les produits de la catégorie 6302

type de transmission

décalage de puissance à axe fixe

couple de transmission

boîte de vitesses hydraulique

essieu de conduite

essieu de réduction du moyeu

système de freinage

frein à disque et frein à tambour

le principalcaractéristiques:

1.l'apparence nouvellement conçue est épaisse, robuste et visuellement impressionnante;

2. capot moteur à moule intégré en carton de carbone de haute qualité, fiable et durable;

3. la cabine du conducteur nouvellement développée offre une variété de configurations, y compris des pare-soleil, un jauge de carburant de 24v pour l'alimentation en charge, un pilote à manette unique (facultatif), etc.;

4. des sièges à suspension mécanique avancée, plus confortables;

5. l'étanchéité de la cabine est améliorée et le bruit à l'intérieur de la cabine est considérablement réduit;

6. la conception de la porte grande à gauche, à droite et à l'arrière du capot du moteur facilite l'entretien et l'entretien;

7. il y a une fenêtre d'entretien au bas de la cabine pour une réparation et une maintenance faciles.

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