дали машината е била повредена или не по време на процеса на транспортиране. проверете дали има дупка или не, дали има разхлабена или липсва част; ако е повредена, моля, поправете или замените я.

дали монтажът на акумулатора е твърд и без разкъсване. свързването на кабела на акумулатора трябва да е твърдо, височината на повърхността на течността на електролита да е подходяща и не е необходимо да се добавя акумулаторна течност към безвъзмездния аку

бутилката за масло, маркучът и съединителят за повдигане и наклоняване не трябва да са повредени, да не изтичат или да не са разхлабени.

Филтърът не трябва да е повреден, да има изтичане на масло или да е разхлабен.

маркучът и съединителят на радиатора не трябва да са повредени, да имат изтичане или разхлабване на връзката.

колелата трябва да са правилно и здраво монтирани, а гумата да е била правилно надута.

съединителният лагер на пълнохидравличния многофункционален механичен товарник трябва да е смазан, смазочните смазочни части не трябва да се губят или повреждат.

течността на резервоара за масло за хидравличната система, на коланката на двигателя и на задвижващата кутия за колела трябва да са пълни до подходящата височина.

монтажа на всички защитни части, покритие и ръкави трябва да бъде твърд и точен.

да стартира двигателя на механичния товарник, да се опита да стартира машината и да провери дали всички действия на управлението са правилни или не.

работното състояние на лоста за управление на движението трябва да е нормално, да няма повреда или закрепване.

неутралният лост на управлението на движението трябва да бъде регулиран правилно, механичният товарник не трябва да има самостоятелно движение на неутралния лост.